स्ट्रक्चरल I बीम हट रोल्ड स्टिल I खण्डहरू हल्का तौल, छोटो-स्प्यान स्टिल संरचनाहरूको लागि डिजाइन गरिएको विशेष तेर्सो लोड-बेयरिङ प्रोफाइलहरू हुन्। एच-बीमहरू वा बन्द-खण्ड प्रोफाइलहरू विपरीत - जुन भारी-कर्तव्य भारहरूको लागि ईन्जिनियर गरिएको छ-यी आई-बीमहरू राष्ट्रिय मापदण्डहरू अनुरूप एकल-पास हट-रोलिङ प्रक्रिया मार्फत उत्पादन गरिन्छ; तिनीहरूलाई कुनै अनुकूलन खण्ड वेल्डिङको आवश्यकता पर्दैन, र सबै आयामहरू मानकीकृत विशिष्टताहरू पालन गर्छन्।
हाम्रो अवस्थित कच्चा माल सूचीको लाभ उठाउँदै, HAISHENG ले माध्यमिक प्रशोधन मात्र गर्छ — जस्तै काट्ने, ड्रिलिंग, सहायक वेल्डिङ, र एन्टी-करोसन कोटिंग — जसको परिणामस्वरूप कस्टम-फेब्रिकेटेड स्टिलको तुलनामा डेलिभरी समय धेरै छोटो हुन्छ। यी उत्पादनहरू सीमित ठाउँहरू, हल्का भारहरू, वा साइटमा परिमार्जनहरू समावेश गर्ने परियोजनाहरूको लागि उपयुक्त छन्। तिनीहरूले एक व्यावहारिक समाधान प्रस्ताव गर्दछ जसले H-बीमहरूसँग सम्बन्धित सामग्रीको फोहोर र वर्ग ट्युबिङको स्थापना जटिलताहरूलाई बेवास्ता गर्दछ, तिनीहरूलाई इलेक्ट्रोमेकानिकल समर्थन प्रणालीहरू, सहायक प्लान्ट संरचनाहरू, र साना क्यान्टीलेभर्ड एसेम्बलीहरूको लागि सबैभन्दा व्यापक रूपमा प्रयोग हुने, किफायती लोड-बेयरिङ बीमहरू बनाउँछ।
- क्रस-सेक्शनल ढाँचा: केन्द्रित, ठाडो वेबको साथ मानक "I" आकारको सुविधा दिन्छ। माथि र तल्लो फ्ल्याङ्गहरूको भित्री अनुहारहरू १:६ ढलान हुन्छन्; फ्ल्याङ्गहरू किनारादेखि केन्द्रसम्म मोटाईमा भिन्न हुन्छन्, र तिनीहरूको भित्री र बाहिरी सतहहरू गैर-समानान्तर हुन्छन्- यी सबै भन्दा फरक दृश्य विशेषताहरू हुन् जसले तिनीहरूलाई H-बिमहरूबाट छुट्याउन सक्छ।
- स्ट्रक्चरल व्यवहार: लोड पथ पछ्याउँछ जहाँ शीर्ष फ्ल्यान्ज कम्प्रेसनमा छ, तलको फ्ल्यान्ज तनावमा छ, र वेबले एक दिशामा कतरन प्रतिरोध गर्दछ। बलियो अक्षको साथ झुकाव प्रतिरोध मापदण्डहरू पूरा गर्दा, कमजोर अक्षको साथ पार्श्व विकृति प्रतिरोधमा अन्तर्निहित कमजोरी छ।
- मानक पदनाम: संख्यात्मक प्रत्यय पछि "I" अक्षर प्रयोग गरेर नाम दिइएको। प्रत्यय "a" र "b" ले समान खण्ड उचाइको लागि फ्ल्यान्ज मोटाई भिन्नताहरू संकेत गर्दछ; "a" मोडेलहरूमा पातलो फ्ल्याङ्गहरू हुन्छन्, जबकि "b" मोडेलहरूमा बाक्लो फ्ल्याङ्गहरू र उच्च समग्र लोड-वाहक क्षमता हुन्छ।
- साझा बजार मोडेलहरू: I10, I12.6, I14, I16, I18, I20a, र I20b बाट I45 सम्मको दायरा; सबैभन्दा ठूलो व्यापक रूपमा उपलब्ध मोडेल I56 हो। यस दायरा बाहिरका आकारहरू मानक स्टक वस्तुहरूको रूपमा उपलब्ध छैनन्।
- कच्चा पदार्थ लम्बाइ: मानक कारखाना लम्बाइ 6m, 9m, र 12m हो। फ्याक्ट्री-रोल्ड चर क्रस-सेक्शनहरू समर्थित छैनन्; यी लम्बाइहरू भन्दा बढी सदस्यहरू साइटमा विभाजित हुनुपर्छ।
- Q235B: मुख्यधारा बजार सामग्री; उत्कृष्ट लचकता र चिसो काट्ने प्रदर्शन प्रदान गर्दछ। भित्री परिवेश-तापमान वातावरण र 95% सानो-स्प्यान सहायक परियोजनाहरू सुख्खा, खुला-एयर सेटिङहरूमा उपयुक्त।
- Q355B: 51% उच्च उपज शक्ति संग एक आला वैकल्पिक सामग्री। मुख्य रूपमा भारी-लोड उपकरण समर्थनहरू, अतिरिक्त-लामो क्यान्टिलभर स्टिल बीमहरू, र कम-तापमान, शीत-रहित क्षेत्रहरूमा परियोजनाहरूका लागि प्रयोग गरिन्छ; स्टक उपलब्धता सीमित छ।
- मुख्य बीम बडी: स्ट्रक्चरल I बीम हट रोल्ड स्टिल I खण्ड (GB मानक) CNC मार्फत सटीक लम्बाइमा काटियो; अन्तिम अनुहारहरू burr-मुक्त छन् र लम्बवत मापदण्डहरू पूरा गर्छन्।
- अन्त जडान सामानहरू: समतल जडान प्लेटहरू र ठाडो असर stiffeners; स्टिफेनरहरूलाई स्लोप गरिएको फ्ल्यान्ज प्रोफाइलमा फिट हुनको लागि कुना क्लिपिङ चाहिन्छ, जसको परिणामस्वरूप समान उचाइको मानक H-बिमहरूका लागि स्टिफनरहरूको तुलनामा सानो समग्र आयामहरू हुन्छन्।
- बीम बडी एक्सेसरीज: पर्लिन सपोर्ट प्लेटहरू, सेकेन्डरी बीम लगहरू, र उपयोगिता खोल्नका लागि सुदृढीकरण प्लेटहरू; आवश्यकता अनुसार तोकिएका स्थानहरूमा वेल्डेड।
- लिफ्टिङ सामानहरू: ठूला, लामो बीमहरू (I25 र माथि) को छेउमा सममित लिफ्टिङ लगहरू पूर्व-स्थापित; साना बीमहरू (I20 र तल) लाई पूर्व-स्थापित लगहरू आवश्यक पर्दैन र फ्ल्याङ्गहरू मार्फत सीधै उठाइन्छ।
- रस्ट हटाउने ग्रेड: मानक सिभिल परियोजनाहरूको लागि St3 म्यानुअल सफाई; उच्च स्तरको नगरपालिका र निर्यात परियोजनाहरूको लागि Sa2.5 शट / बालुवा ब्लास्टिङ।
- पेन्टिङ: दुई प्राइमर लेयर र टपकोटको कम्पोजिट कोटिंग; ड्राई फिल्म मोटाई 60-100 μm मा नियन्त्रित, 5-वर्ष सेवा जीवनको लागि इनडोर एन्टी-रस्ट आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ।
- विशेष अवस्था उपचार: उच्च आर्द्रता वा वर्षा-स्प्लास क्षेत्रहरूको लागि हट-डिप ग्याल्भेनाइजिंग; आगो कम्पार्टमेन्टहरूको लागि पातलो-फिल्म इन्ट्युमेसेन्ट आगो प्रतिरोधी कोटिंग, 1-घण्टा आगो प्रतिरोध मूल्याङ्कन आवश्यकता पूरा गर्दै।
- साधारण रूपमा समर्थित प्लेटफर्म I-बीम: बीम बडी + दुबै छेउमा अन्तिम प्लेटहरू + क्लिप गरिएको बियरिंग स्टिफेनरहरू + पर्लिन समर्थन प्लेटहरू + पूर्ण एन्टी-कोरोसन कोटिंग; स्टील वाकवे र उपकरण प्लेटफार्महरूमा मुख्य बीमहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ; साइटमा प्रत्यक्ष बोल्टिङ मार्फत जडान।
- क्यान्टिलिभर कोष्ठक I-बीम: बीम बडी + रूटको दुबै छेउमा गाढा स्टिफनर प्लेटहरू + एन्करिंग जडान प्लेट; पर्दा भित्ता उप-फ्रेमहरू र सानो बाहिरी क्यान्टिलिभर सनशेड कोष्ठकहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ।
- सरल छत माध्यमिक बीम: बीम शरीर + साधारण एकल-पक्षीय purlin समर्थन; कुनै अन्त जडान प्लेटहरू; साइटमा मुख्य बीम फ्ल्यान्जमा सीधा वेल्डेड; कारखाना इभहरूमा सानो बीमहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ।
मूल स्टिल मिल सामग्री गुणस्तर प्रमाणपत्रहरू, घटकहरूको लागि आयामी निरीक्षण रेकर्डहरू, र अद्वितीय घटक पहिचान पानाहरू; दस्तावेज विदेशी परियोजना साइटहरूमा प्रत्यक्ष पेश र सुपरवाइजर स्वीकृतिको लागि उपयुक्त छ।
हट-रोल्ड आई-बीमका सबै मोडेलहरू मानक, ठूलो मात्रामा उत्पादित स्टक वस्तुहरू हुन्, जसले निर्धारित रोलिङ वा फेब्रिकेशन (जस्तै स्प्लिसिङ वा वेल्डिङ) को आवश्यकतालाई हटाउँछ। वेल्डेड एच-बीम वा बक्स गर्डरहरू जस्तो नभई — जसलाई डेलिभरीको लागि १०-२० दिन आवश्यक हुन्छ — मानक विशिष्टताहरू ४८ घण्टा भित्र पठाउन सकिन्छ। तिनीहरू छिटपुट खरीद आवश्यकताहरूको लागि पूर्ण रूपमा उपयुक्त छन्, जस्तै बुढ्यौली समर्थनहरू प्रतिस्थापन गर्ने, इलेक्ट्रोमेकानिकल पाइपिङ थप्ने, वा साइट होर्डिङको लागि क्रस-बीमहरू तुरुन्तै भर्ने।
भित्री फ्ल्यान्जमा रहेको 1:6 ढलानले फ्ल्यान्ज कर्लिङ वा वेब वार्पिङलाई रोक्न, साइटमा यातायात, वा अन्य उपकरणहरू संलग्न दुर्घटनात्मक टक्करहरूलाई रोक्दै, प्राकृतिक च्याम्फर्ड किनारा बनाउँछ। यसको विपरित, समतल फ्ल्याङ्गहरू भएका H-बिमहरू किनारा क्षतिको खतरामा छन्, परिणामस्वरूप साइटमा स्क्रैप दर I-बीमहरू भन्दा १२% बढी हुन्छ।
उही ठाडो भार-वाहक क्षमताको लागि, I-बीमको तलको फ्ल्यान्ज बराबरको H-बीमको तुलनामा 22%–30% साँघुरो हुन्छ। यसले पाइपिङ वा कन्ड्युट लेआउटमा हस्तक्षेप नगरी सीमित क्षेत्रहरूमा स्थापना गर्न अनुमति दिन्छ — जस्तै इलेक्ट्रोमेकानिकल उपयोगिता कोरिडोर, उपकरण क्याबिनेटहरू बीचको साँघुरो अन्तर, वा संलग्न पर्दा पर्खाल फ्रेमिङ।
लम्बाइ समायोजन र स्थानीयकृत ओपनिङहरू केवल आरा वा प्लाज्मा काट्ने माध्यमबाट प्राप्त गर्न सकिन्छ, भारी मेसिनरी जस्तै जलमग्न-आर्क वेल्डर वा हाइड्रोलिक स्ट्रेटनरहरूको आवश्यकतालाई हटाएर। सामान्य अन-साइट प्राविधिकहरूले वेल्डिंग अतिरिक्त कोष्ठक वा फाइन-ट्यूनिंग होल पोजिसनहरू जस्ता कार्यहरू ह्यान्डल गर्न सक्छन्; प्रमाणित उच्च-दबाव वेल्डरहरू आवश्यक पर्दैन, साना-स्तरीय विदेशी परिमार्जनहरूको लागि श्रम लागतलाई उल्लेखनीय रूपमा घटाउँछ।
कच्चा मालको एकाइ मूल्य बराबरको लोड बेयरिङ क्षमता भएको वेल्डेड एच-बीमको तुलनामा १५%–२०% कम छ। थप रूपमा, तिनीहरूको हल्का वजनले ढुवानी र उठाउने लागत घटाउँछ। 6 मिटर मुनिको स्प्यान र 12 kN/m भन्दा कम भार समान रूपमा वितरित माध्यमिक बीमहरूका लागि, तिनीहरूले "ओभर-इन्जिनियरिङ" बिना सही प्रदर्शन प्रदान गर्दछ, जसले गर्दा महत्त्वपूर्ण सामग्रीको फोहोरबाट बच्न सकिन्छ।
- बनाम H-बीमहरू: H-बिमहरूमा सन्तुलित द्वि-दिशात्मक पार्श्व कठोरता र समानान्तर फ्ल्याङ्गहरू छन् जुन पूर्ण रूपमा प्रोफाइल गरिएको स्टिल डेकिंगलाई समर्थन गर्नका लागि उपयुक्त हुन्छ, तिनीहरूलाई लामो-स्प्यान फ्लोर गर्डरहरूको लागि आदर्श बनाउँछ; स्ट्रक्चरल I बीम हट रोल्ड स्टिल I खण्डले बलियो अक्षको साथ मात्र पर्याप्त लचिलो प्रतिरोध प्रदान गर्दछ र कमजोर अक्षको साथ पार्श्व-टर्सनल बकलिंगको लागि अत्यधिक प्रवण हुन्छ, तिनीहरूलाई पार्श्व ब्रेसिङको अभावमा लामो-स्प्यान संरचनाहरूको लागि अनुपयुक्त बनाउँछ।
- बनाम स्क्वायर/सर्कुलर होलो सेक्शन बीमहरू: बन्द ट्यूबलर खण्डहरूले उत्कृष्ट टर्सनल प्रतिरोध प्रदान गर्दछ तर आन्तरिक खिया हटाउनबाट रोक्छ र कटआउटहरूमा स्थापना पछि एन्टिकोरोसन मर्मत गर्न गाह्रो बनाउँदछ; I-beams ले पूर्ण-सतह निरीक्षण र पछिको उपयोगिता/पाइपिङ परिमार्जनहरूको लागि कम लागतहरूलाई अनुमति दिने खुला खण्डहरू समावेश गर्दछ।
- सिट/एसेम्बलीको सहजता: मानक I-बिमहरू सिधै कंक्रीट कर्बेल वा च्यानल-स्टील कोष्ठकहरूमा बस्न सकिन्छ र साधारण ट्याक वेल्डहरूद्वारा सुरक्षित गर्न सकिन्छ, जबकि H-बिमहरूलाई थप जटिल निर्माण चरणहरू समावेश गरी अन्तिम-प्लेट बोल्टिङ आवश्यक पर्दछ।
- जडान प्लेट वेल्डिङ सीमाहरू: I-बिमहरूको टेपर्ड फ्ल्यान्ज सतहहरूले ठूला क्षेत्रहरूमा फ्ल्याट जडान प्लेटहरूसँग फ्लश सम्पर्कको लागि अनुमति दिँदैन, बहु-दिशात्मक संयुक्त जडानहरूलाई रोक्छ र तिनीहरूको प्रयोगलाई सरल, दिशाहीन, सरल-समर्थित लोड अवस्थाहरूमा सीमित गर्दछ।
- अद्वितीय फाइदाको परिदृश्यहरू: औद्योगिक प्लान्टहरूमा वाकवे ग्रेटिंग बीमहरू, MEP (मेकानिकल, इलेक्ट्रिकल, र प्लम्बिंग) उपयोगिता समर्थनहरू, उपकरणहरू माउन्ट गर्ने आधारहरू, पर्दा भित्ता उप-फ्रेमहरू, र माध्यमिक कर्निस बीमहरू; यी सन्दर्भहरूमा एच-बीमहरू प्रयोग गर्दा महत्त्वपूर्ण प्रदर्शन ओभर-स्पेसिफिकेशनमा परिणाम हुन्छ।
- निषेधित परिदृश्यहरू: स्प्यानमा 8 मिटर भन्दा माथिको छतका मुख्य गर्डरहरू, ठूलो क्षेत्रको कंक्रीट कम्पोजिट फ्लोर स्ल्याबहरू, र उच्च हावाको भारको सम्पर्कमा असमर्थ क्यान्टिलिभर संरचनाहरू (पार्श्व अस्थिरता र पतनको जोखिमको कारणले)।
यो कार्यप्रवाहले तातो-रोल्ड खण्डहरूको माध्यमिक प्रशोधन मात्र समावेश गर्दछ (प्लेटहरूबाट वेल्डेड निर्मित खण्डहरू बाहेक) र वास्तविक कारखाना उत्पादन चरणहरू प्रतिबिम्बित गर्दछ:
मूल मिल प्रमाणपत्रहरू, खण्ड प्रोफाइलहरू, र सामग्री ग्रेडहरू प्रमाणित गर्नुहोस्; पार्श्व झुकाव, घुमाउने, र फ्ल्यान्ज विरूपण जाँच गर्न ब्याच नमूना सञ्चालन गर्नुहोस्; मेकानिकल रूपमा प्रशोधन गर्नु अघि थोरै घुमाइएको खण्डहरू सीधा गर्नुहोस्; गुणस्तरहीन स्टक उत्पादनमा प्रवेश गर्नबाट रोक्नको लागि गैर-अनुपालक कच्चा पदार्थ आपूर्तिकर्तालाई फिर्ता गर्नुहोस्।
उच्च-भोल्युम अर्डरहरूले CNC कोल्ड मेटल सोइङ प्रयोग गर्दछ, जसको परिणामस्वरूप अक्सिडेशन तहहरू रहित चिकनी कटौती र बट वेल्डिङको लागि 2mm भत्ता; सानो-ब्याच रश अर्डरहरूले प्लाज्मा काट्ने प्रयोग गर्दछ। अतिरिक्त-लामो सदस्यहरूले साइटमा पूर्ण-प्रवेश बट-वेल्ड आवश्यकताहरू पूरा गर्न दुवै वेबहरू र फ्ल्याङ्गहरूमा डबल-साइड बेभलिंग पार गर्छन्।
सहायक स्थानहरू निर्माण रेखाचित्रको आधारमा ठीक रूपमा चिन्ह लगाइएका छन्। झुकेका फ्ल्याङ्गहरूका लागि, स्टिफेनर कुनाहरू 1:6 ढलानमा बीमको शरीरमा पूर्ण फिट सुनिश्चित गर्न बेभल गरिएको हुन्छ; 1.5mm भित्र वेल्डिंग-प्रेरित विरूपण राखेर, स्थिरीकरणको लागि अन्तरिम ट्याक वेल्डिङ प्रयोग गरिन्छ।
साना कम्पोनेन्टहरू जस्तै purlin cleats, जडान प्लेटहरू, र stiffeners लाई CO2 ग्यास-शिल्डेड वेल्डिङको प्रयोग गरी वेल्डेड गरिन्छ, एक समान वेल्ड मोती गठन सुनिश्चित गर्दै; अतिरिक्त-लामो बीमहरूको लागि अन-साइट बट जोइन्टहरूले म्यानुअल आर्क वेल्डिङको प्रयोग गर्दछ, क्रिटिकल लोड-बेयरिङ बट वेल्डहरू ग्रेड II मापदण्डहरूमा अनियमित अल्ट्रासोनिक परीक्षणबाट गुज्रिरहेका छन्।
भारी शुल्क उच्च-शक्ति बोल्टहरूका लागि जडान बिन्दुहरू एकीकृत 3-अक्ष CNC ड्रिलिंग मेसिनहरू प्रयोग गरेर ड्रिल गरिन्छ, प्वाल व्यास सहिष्णुताहरू ± ०.२ मिमीमा नियन्त्रित हुन्छ; विभिन्न अन-साइट पाइपिङ/कन्डुइटहरूका लागि प्वालहरू ह्यान्डहेल्ड इलेक्ट्रिक ड्रिलहरू प्रयोग गरेर ड्रिल गरिन्छ, त्यसपछि बरर्सहरू हटाउनको लागि ग्राइन्डिङको साथ।
वेल्डिङको कारणले पार्श्व झुकाउने र टोर्सनल विकृतिहरू स्थानीयकृत ज्वाला तताउने र मेकानिकल ज्याकहरूको संयोजन प्रयोग गरेर सुधार गरिन्छ; वेल्ड स्प्याटर, स्ल्याग, र कट-एज बुरहरू साइटमा स्थापनाको क्रममा सम्भावित स्क्र्याचिंग खतराहरू हटाउनको लागि राम्ररी भुइँमा राखिएको छ।
रस्ट हटाउने काम म्यानुअल क्लिनिङ (St3) वा शट ब्लास्टिङ (Sa2.5) मार्फत गरिन्छ। प्राइमर र टपकोटहरू परिवेशको तापक्रममा लागू गरिन्छ, पातलो-फिल्म फायर-रिटार्डन्ट कोटिंगहरू निर्दिष्ट आगो-प्रतिरोधी क्षेत्रहरूमा थपिन्छन्; कोटिंग मापदण्डहरू पूरा गर्न स्वाभाविक रूपमा निको भएपछि मात्र कम्पोनेन्टहरू अर्को चरणमा जान्छन्।
स्थायी पहिचान नम्बरहरू घटकहरूमा लागू हुन्छन्। लम्बाइ, प्वाल व्यास, र बाह्य आयामहरू प्रमाणित गर्न एक व्यापक निरीक्षण सञ्चालन गरिन्छ, र निरीक्षण कागजातहरूको पूर्ण सेट कम्पाइल गरिएको छ। कम्पोनेन्टहरू वाटरप्रूफ स्ट्रेच फिल्ममा बेरिएका छन् र काठको प्यालेटहरूमा सुरक्षित छन् - नमी सुरक्षाको साथ लामो दूरीको समुद्री यातायातको लागि उपयुक्त।
- कुल बीम लम्बाइ विचलन: ±3mm
- अनुदैर्ध्य पार्श्व क्याम्बर/विक्षेपण: ≤L/1000 (जहाँ L वास्तविक बीम लम्बाइ हो)
- फ्ल्यान्ज फ्लैटनेस/ट्विस्ट: हट-रोल्ड स्ट्रक्चरल स्टिलको लागि GB/T 706 राष्ट्रिय मापदण्डहरू अनुरूप
|
सामग्री ग्रेड |
उपज शक्ति |
तन्य शक्ति |
आवेदन परिदृश्यहरू |
|
Q235B |
≥235MPa |
375～500MPa |
साधारण उपकरण समर्थन, इस्पात पैदल मार्ग, सानो माध्यमिक बीम |
|
Q355B |
≥355MPa |
470-630MPa |
भारी शुल्क उपकरण कोष्ठक, cantilever बीम |
- द्वि-दिशात्मक कठोरता: बलियो अक्ष (X-अक्ष) को साथमा उत्कृष्ट फ्लेक्सरल मोड्युलस; कमजोर अक्ष (Y-axis) को साथ जडताको क्षण समान उचाइको H-बीमको 42% मात्र हो, जसको परिणामस्वरूप कमजोर पार्श्व उल्टो प्रतिरोध हुन्छ।
- शियर लोड-बेयरिङ विशेषताहरू: शियर बल पूर्ण रूपमा वेबद्वारा वहन गरिन्छ; स्थानीय वेब क्रसिङ वा क्र्याकिंग रोक्नको लागि केन्द्रित लोड पोइन्टहरू (समर्थनहरू) मा डबल-साइड स्टिफनरहरू स्थापना गरिनु पर्छ।
- हावा प्रतिरोध गुणांक: 1.45 को निश्चित मान; हावा प्रतिरोध गोलाकार खोक्रो खण्ड बीम भन्दा उच्च छ तर बन्द बक्स-खण्ड बीम भन्दा कम छ; कम-प्रोफाइल बाहिरी समर्थनहरू हावाबाट न्यूनतम रूपमा प्रभावित हुन्छन्
- फ्लोर स्ल्याब अनुकूलता: स्लोप्ड फ्ल्याङ्गहरू प्रोफाइल गरिएको स्टील डेकिंगको मुनिको विरुद्ध फ्लश बस्न सक्दैनन्; कम्पोजिट कंक्रीट फ्लोर प्रणालीहरूमा प्राथमिक लोड-बेयरिङ बीमहरूको रूपमा प्रयोगको लागि अनुपयुक्त
- प्राथमिक बट वेल्डहरू: ग्रेड II वेल्ड स्वीकृति मानकहरू; यादृच्छिक अल्ट्रासोनिक परीक्षण (UT) 20% महत्वपूर्ण लोड-बेयरिंग बट जोडहरूमा
- सहायक फिलेट वेल्डहरू: पर्लिन क्लीट्स, जडान प्लेटहरू, र स्टिफेनरहरूका लागि वेल्डहरू दृश्य निरीक्षण मात्र हुन्छन्; स्वीकृति porosity वा अपूर्ण संलयन को अभाव मा आधारित छ
- जडान बोल्ट चयन: परम्परागत साधारण-समर्थित जोडहरूको लागि ग्रेड 4.8 मानक बोल्ट; भारी-लोड क्यान्टिलिभर जोइन्टहरूको लागि ग्रेड 8.8 उच्च-शक्ति बोल्टहरू
- अन्त जडान प्लेट मोटाई: 10mm–25mm को मानकीकृत दायरा; समर्थन कतरनी बल आवश्यकताहरूको आधारमा चयन गरिएको विशिष्ट मोटाई
HAISHENG ले स्ट्रक्चरल I Beam Hot Rolled Steel I Sections (आकार I10–I45) को पूर्ण दायराको वर्षभर स्टक राख्छ जुन साना प्रशोधन पसलहरू जुन अन्यत्रबाट सोर्सिङ स्टकमा भर पर्छन्, खण्ड साना, एकल-अफ खरिददेखि ठूला-भोल्युमको निर्यात आदेशहरू समावेश गर्न सबै कुरा ह्यान्डल गर्न सुसज्जित छ। मानक विनिर्देशहरू कच्चा माल उत्पादन तालिकाको प्रतीक्षा नगरी उपलब्ध छन्, र भीड आदेशहरू गहिरो प्रशोधन र 24 घण्टा भित्र पठाउन सकिन्छ।
हामी प्रत्येक टुक्राको लागि म्यानुअल लेआउटको आवश्यकतालाई हटाएर र 0.5mm भित्र स्टिफेनरहरू र जडान प्लेटहरूको लागि फिट-अप सहनशीलता राख्दै I-बीमहरूको झुकाव फ्ल्याङ्गहरूका लागि विशेष कुना-काट्ने प्रक्रियाहरू र मानकीकृत मोल्डहरू प्रयोग गर्छौं। यसले सामान्य प्रशोधन पसलहरूमा पाइने सामान्य समस्याहरू समाधान गर्छ, जस्तै संलग्न बिन्दुहरूमा ठूलो खाडल र लोड अन्तर्गत पछिको संरचनात्मक मिसालाइमेन्ट।
बीम लम्बाइहरू ढुवानी कन्टेनर आयामहरू फिट गर्न विभाजित हुन्छन्, व्यक्तिगत खण्डहरूका लागि एन्टि-रस्ट प्याकेजिङ प्रयोग गर्दै र समुद्री यातायातको समयमा अशान्तिको कारण हुने विकृतिलाई रोक्नको लागि ग्याप-फिलिंग सुरक्षात्मक उपायहरू। हामी भन्सार कागजातहरूको लागि एक-स्टप समाधान प्रदान गर्दै, अंग्रेजी भन्सार क्लियरेन्स कागजातहरू र सामग्री ट्रेसबिलिटी रेकर्डहरूको पूर्ण सेट पनि प्रदान गर्दछौं।
एन्टी-क्रोसन रणनीतिहरू गन्तव्य क्षेत्रको मौसम अनुरूप बनाइन्छ: समशीतोष्ण अन्तरदेशीय क्षेत्रहरूको लागि मानक डबल-लेयर पेन्ट प्रणाली प्रयोग गरिन्छ, जबकि नुन स्प्रेको सम्पर्कमा रहेका तटीय क्षेत्रहरूमा हट-डिप ग्याल्भेनाइजिंग लागू गरिन्छ। सबै पेन्ट फिलिम र जस्ता तह मोटाईहरू जारी गरिएको अंग्रेजी रिपोर्टहरूको साथ तेस्रो-पक्ष परीक्षणबाट गुज्रिन्छन्, स्टिल संरचनाहरूको लागि EU र दक्षिणपूर्व एशियाली स्वीकृति मानकहरूको अनुपालन सुनिश्चित गर्दै।
हामी बीम स्प्यान र लोड-मिलाउने चयनमा नि: शुल्क सल्लाह प्रदान गर्दछौं, साथै साइटमा स्प्लिसिङ र क्यान्टिलिभर जडानहरूको लागि रिमोट रेखाचित्र-आधारित मार्गदर्शन। कम्पोनेन्टहरूलाई लाइफटाइम ट्रेसिबिलिटीको लागि अद्वितीय पहिचान नम्बरहरू तोकिएको छ, र उही विशिष्टताहरूको प्रतिस्थापन भागहरू पुन: स्टकिङको लागि उपलब्ध छन्।
Q1: के I-beams ले कारखाना भवनको मुख्य भुइँको बीमहरूको लागि H-बीमहरू प्रतिस्थापन गर्न सक्छ?
A: होइन। मानक स्ट्रक्चरल I बीम हट रोल्ड स्टील I खण्डमा तिनीहरूको कमजोर अक्षको साथ पर्याप्त पार्श्व कठोरता छैन; निर्माणको क्रममा, पार्श्व हावा भार र अस्थायी निर्माण भारहरूले तिनीहरूलाई पार्श्व-टर्सनल बकलिंगको लागि अत्यधिक संवेदनशील बनाउँछ। तिनीहरू केवल 6 मिटर भन्दा कम स्प्यान भएका माध्यमिक तल्ला बीमहरूको लागि वा साना, गैर-लोड-वाहक सहायक बीमहरूको लागि मात्र प्रयोग गर्नुपर्छ।
Q2: झुका flanges बोल्ट जडान को स्थिरता लाई असर गर्छ?
A: हो, यसको प्रत्यक्ष प्रभाव छ। फ्ल्याट वाशरहरू सीधा प्रयोग गर्न सकिँदैन; फ्ल्यान्ज स्लोपसँग मिल्ने टेपर्ड वाशरहरू आवश्यक छन्। HAISHENG ले ढुवानीसँग उपयुक्त ट्यापर्ड वाशरहरू आपूर्ति गर्दछ, त्यसैले खरिदकर्ताहरूले तिनीहरूलाई छुट्टै किन्नु पर्दैन।
Q3: बाहिर प्रयोग गरिने I-beams को लागि न्यूनतम रस्ट-रोकथाम आयु कति हो?
A: एक मानक 60-100μm पेन्ट कोटिंग भित्री बाहिर 3-5 वर्षसम्म रहन्छ; हट-डिप ग्याल्भेनाइजिङ 8-10 वर्ष भित्र र तटीय क्षेत्रमा 5-7 वर्ष रहन्छ। स्थानीयकृत टपकोट टच-अपहरू समावेश गर्ने मर्मतसम्भार यी अवधिहरू बाहिर आवश्यक छ।
Q4: साइटमा I-Bem splicing को लागि 100% त्रुटि पत्ता लगाउन आवश्यक छ?
A: होइन। मानक पैदल मार्गहरू र समर्थनहरूका लागि स्प्लिस वेल्डहरू मात्र दृश्य निरीक्षण आवश्यक पर्दछ; हेभी-ड्युटी उपकरण मुख्य बीमहरू र क्यान्टिलिभर बीमहरूको लागि बट वेल्डहरू 20% वेल्डहरूमा अल्ट्रासोनिक परीक्षण (UT) आवश्यक हुन्छ; अन्य सहायक वेल्डहरूलाई गैर-विनाशकारी परीक्षणको आवश्यकता पर्दैन।
Q5: म कसरी टाइप A र Type B I-beams बीच छिट्टै छनौट गर्न सक्छु?
A: मानक भार र विशिष्ट स्प्यानहरूको लागि टाइप A छनौट गर्नुहोस्; यो हल्का र अधिक लागत प्रभावी छ। समर्थन, एकल-पक्षीय क्यान्टिलिभरहरू, वा कम्पन गर्ने उपकरणहरूको लागि समर्थनहरूमा केन्द्रित भारहरूको लागि टाइप बी छनौट गर्नुहोस्; बाक्लो flanges स्थानीय flange क्रसिंग रोक्छ।
ठेगाना
टियांजिन अन्तर्राष्ट्रिय धातु रसद पार्क, जिनान आर्थिक विकास क्षेत्र (पूर्वी क्षेत्र), जिनान जिल्ला, टियांजिन, चीन
टेलिफोन
इ-मेल
